做船员，不做乘客[310期]
今年三月份开车以来，由于粕库环境、薪酬、家庭等各种原因，粕库接料工接连不断辞职，尤其是甲班和丙班粕库人员流失严重，极大地影响了车间正常生产。
要想在短时间内把紧缺的粕库接料工招聘到位也不现实，为保证正常开车，生技部召开紧急会议，要求各班自力更生，绝不能因为粕库缺员停车。
在生技部的号召下，甲班和丙班值班长积极调配车间人员，及时对粕库人员进行补充，值班长崔相奎和李金刚带头下粕库，两班的浸出班长王玉良和吴满，预处理班长李振兴和孙英军，水化工王文英、杨红敏，司炉工胡跃和张晓东也在保证本岗位工作的前提下轮流下粕库，暂时解决了粕库人员问题。但如果一直调动他们到粕库干活，那么就会出现车间其他在岗人员身兼数岗的问题，车间人员压力太大，一旦因疏漏出现安全及质量问题，得不偿失。
为缓解车间人员压力，从整体安全生产角度考虑，高经理召集生技部后勤人员，计划把这部分人员安排到粕库锻炼，当他把粕库缺员情况给大家作了说明后，电工工长贺先广和五金库保管王冉主动申请到粕库去。说干就干，当天下午他们就到粕库去学习，由于临时性的工作，没有什么准备，他们就穿着正装到粕库学习，王冉还穿着高跟鞋，站一会儿累得腿就麻了，但她仍认真地学习缝包，到下班的时候，已经缝得很专业了；贺先广本来打算学习缝包，当他看到打面子的活更脏更累，就主动就去学习打面子，一下午时间也做得有模有样了，晚上他们就到丙班上岗了，解决了丙班的人员缺乏问题。采购员王振国当天出差，第二天出差回来也积极响应生技部号召投入到粕库，打面子、筛疙瘩，脏活、累活抢着干。他们认真工作的态度得到了丙班和甲班粕库人员的一致认可。
生技部经理总体安排到位、生技部人员积极配合，临时性解决了粕库人员缺乏问题，保证了车间安全生产，保证了产品质量。
粕库人员缺乏光靠人员调配解决不了根本问题，很多员工看在眼里急在心里，积极帮着公司做宣传，把自己的亲戚、朋友介绍到公司粕库上班，很大程度缓解了人员压力，基本上解决了人员缺乏问题。
公司的困难就是个人的困难，把公司的事情当成自己的事情，这是我们每一个禹王人都应具备的。在粕库人员极缺的情况下，生技部上下齐动员，团结一致，真正体现了禹王人的本色。公司是一艘大船，在这艘禹王之船上，我们都是船员而不是乘客，不能坐享公司发展的成果，而应该在公司需要的时候，尽自己最大的努力为公司发展添砖加瓦，只有公司发展了，个人才有更好的平台去实现自我价值。
（宾县公司生技部 王暖暖）
